圖紙介紹 ：
隨著(zhù)我國經(jīng)濟建設的快速發(fā)展，對汽車(chē)起重機需求量越來(lái)越大，對其性能的要求也越來(lái)越高。國內中小型汽車(chē)起重機的技術(shù)已非常成熟，本文參照現有的成熟產(chǎn)品，設計出QY25型汽車(chē)起重機。
論文的主要內容有：參考國內外同等噸位的成熟產(chǎn)品，進(jìn)行本機的總體結構設計，力求總體布局結構緊湊。起重機伸縮臂的結構設計，在A(yíng)NSYS11.0中建立基本臂的有限元模型，分析兩種惡劣工況下的應力分布，并依據分析結果進(jìn)行結構改進(jìn)。起重機起升機構的選型設計，并在A(yíng)MESim中對整機液壓系統中最重要的起升回路進(jìn)行動(dòng)態(tài)仿真，依據仿真結果改進(jìn)液壓系統，提高系統的動(dòng)態(tài)響應。起重機回轉機構的設計計算，包括回轉支承裝置和回轉驅動(dòng)裝置。起重機轉臺結構設計，在A(yíng)NSYS11.0中建立轉臺的有限元分析模型，分析兩種惡劣工況下的應力分布，依據結果進(jìn)行結構改進(jìn)。
主要創(chuàng )新點(diǎn)在于：伸縮機構采用雙缸加一級繩排，不同于國內的單缸加一級繩排結構，系統的安全性更高，各節臂的運作獨立性更好。對現有起升機構的液壓回路進(jìn)行了改進(jìn)，使系統的動(dòng)態(tài)響應性能更好。
行業(yè)用途 ： 機械設備
設計軟件 ： AutoCAD.Mechanical
版本/編輯 ： 2004 【可編輯、含參數】
文件格式 ： dwg
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