圖紙介紹 ： 一、設計依據 1、越南峴港市順福大橋設計分包合同 2、《峴港市順福大橋工可報告的批復》 二、設計采用的規范及標準 1. 技術(shù)標準 設計車(chē)輛荷載：汽車(chē)-20級、掛車(chē)-100（中國規范）進(jìn)行設計。采用H10-X60（越南規范）荷載等級進(jìn)行驗算。 人行道人群荷載：3kN/m2 風(fēng)荷載：1/100頻率的10min平均最大基準風(fēng)速35.6m/s 船舶撞擊力：橫橋向為27000kN，順橋向為13500kN 地震烈度：7級（越南規范） 設計（通航）水位：0.480m 通航凈空：100m（寬）×27.5m（高） 橋面寬度：18.00m，其中，行車(chē)道寬：14.0m；兩側人行道寬：2.0m 橋面縱坡：不大于4% 橋面橫坡：1.5% 船舶撞擊力系根據中國橋梁的經(jīng)驗及相當的通航船舶噸位確定的。如，鄂黃長(cháng)江大橋，主跨480m為單孔雙線(xiàn)通航孔，通航凈寬433m，通航凈高24m，船舶噸位10000T，其船舶撞擊力即采用上述值。 2、設計采用的規范 中國《公路橋涵設計通用規范》（JTJ021-89） 中國《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》（JTJ023-85） 中國《公路橋涵地基與基礎設計規范》（JTJ025-85） 中國《公路橋涵鋼結構及木結構設計規范》（JTJ025-86） 中國《公路工程抗震設計規范》（JTJ004-89） 中國《公路橋涵施工技術(shù)規范》（JTJ041-89） 中國《海港工程混凝土結構設計規范》（JTJ267-98） 中國《海港工程混凝土防腐技術(shù)規范》（JTJ275-2000）
行業(yè)用途 ： 建筑家具
設計軟件 ： AutoCAD-ZWCAD
版本/編輯 ： 2012 【可編輯、含參數】
文件格式 ： dwg
下載權限 ： 普通會(huì )員.等級及以上
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