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起亞智跑 東風(fēng)悅達起亞 起亞汽車(chē) 底盤(pán) 發(fā)動(dòng)機 傳動(dòng)系統 白車(chē)身 汽車(chē)線(xiàn)束 電子系統 汽車(chē)外飾 汽車(chē)內飾 汽車(chē)附件 汽車(chē) 汽車(chē)構造 汽車(chē)結構 非標設備
圖紙介紹 ：
起亞智跑整車(chē)模型，由于電腦太卡無(wú)法打開(kāi)全部，附件為全部整車(chē)模型的
十年前如果要買(mǎi)SUV車(chē)型，起亞獅跑是一個(gè)非常不錯的選擇，不過(guò)那款車(chē)由于配置低、技術(shù)老已經(jīng)于2016年徹底的告別市場(chǎng)，作為獅跑的親弟弟，起亞智跑也在市場(chǎng)上戰斗了五六年的時(shí)間，終于在2017年底進(jìn)行了換代，新的外觀(guān)加上一些新配置確實(shí)讓新智跑吸引了很多這個(gè)級別消費者的目光，換代后的起亞智跑進(jìn)氣格柵還是使用了起亞的虎嘯式進(jìn)氣格柵，前臉最大的變化就是以前在中網(wǎng)上方的logo現在變到中網(wǎng)中間了，現如今很多起亞的車(chē)型都進(jìn)行了這樣的改動(dòng)，低配車(chē)型大燈雖然是鹵素的光源，但是近光燈使用了透鏡，所以視覺(jué)效果顯得這臺車(chē)還是很精神的。起亞智跑采用了前麥弗遜后多連桿式懸掛，整體調校偏軟，在過(guò)一些細小坑洼路面時(shí)能夠過(guò)濾掉一大部分，對于路感的傳遞比較模糊，不過(guò)這樣做倒是能夠保證舒適度，過(guò)彎時(shí)側傾非常大，當然在可接受范圍之內，在過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)內顛簸特別大，感覺(jué)有彈跳感，起亞智跑的競爭對手有本田XR-V\繽智、東風(fēng)標致3008、jeep自由俠、鈴木維特拉、雷諾科雷嘉、日產(chǎn)逍客、馬自達CX-4這些車(chē)型，起亞智跑在這個(gè)級別的優(yōu)勢在于價(jià)格較低，空間較大、舒適度比較高，劣勢主要在品牌影響力上。
行業(yè)用途 ： 機械設備 交通工具 生活設施 模具工裝 鋼結構
設計軟件 ： Catia
版本/編輯 ： V5 【不可編輯、不含參數】
文件格式 ： 3DXML
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