圖紙介紹 ： CA6140車(chē)床數控化改造(全套CAD圖紙)
CA6140車(chē)床數控化改造
C6140型普通車(chē)床是一種加工效率高，操作性能好，并且社會(huì )擁有量較大的普通型車(chē)床。經(jīng)過(guò)大量實(shí)踐證明，將其改造為數控機床，無(wú)論是經(jīng)濟上還是技術(shù)都是確實(shí)可行了。
一般說(shuō)來(lái)，如果原有車(chē)床的工作性能良好，精度尚未降低，改造后的數控車(chē)床，同時(shí)具有數控控制和原機床操作的性能，而且在加工精度，加工效率上都有新的突破。
本設計主要是對C6140普通型車(chē)床進(jìn)行數控改造，用微機對縱、橫進(jìn)給系統進(jìn)行控制。系統可采用開(kāi)環(huán)控制和閉環(huán)控制，開(kāi)環(huán)控制雖然有不穩定、振動(dòng)等缺點(diǎn)，但其成本較低，經(jīng)濟性較好，車(chē)床本身所進(jìn)行的加工尺寸是粗、半精加工。驅動(dòng)原件采用步進(jìn)電動(dòng)機。系統傳動(dòng)主要有：滑動(dòng)絲杠螺母傳動(dòng)和滾珠絲杠螺母傳動(dòng)兩種，經(jīng)比較分析：前者傳動(dòng)效率及精度較低，后者精度和效率高，但成本高，考慮對車(chē)床的性能要求，故采用滾珠絲杠螺母傳動(dòng)。刀架性能要求是準確快速的換刀，因此采用自動(dòng)轉位刀架。
一 總體設計方案的確定

由于是對車(chē)床進(jìn)行數控改造，所以在考慮具體方案時(shí)，基本原則是在滿(mǎn)足使用前提下，對同床的改動(dòng)盡可能少，以降低成本。根據這一原則，決定數控系統采用開(kāi)環(huán)控制；傳動(dòng)系統采用滾珠絲杠螺母傳動(dòng)；驅動(dòng)元件采用步進(jìn)電動(dòng)機；數控系統采用JWK型系統；刀架采用自動(dòng)轉位刀架。這樣車(chē)床既保留原有功能，又減少了改造數量。

二 機械部分的改造設計與計算
將普通車(chē)床改造成數控機床，除了增加控制系統外，機械部分也應進(jìn)行相應的改造，其中包括：縱向和橫向進(jìn)給系統的設計選型，以及自動(dòng)轉位刀架的選型。






技術(shù)參數

縱向進(jìn)給系統的設計計算，已知條件：
工作臺重量：W=80kgf=800N
時(shí)間常量： T=25ms
行 程： s=640mm
步 驅 角： 2=0.75o/step
快速進(jìn)給速度：Vmax=2m/ms
脈沖當量： 8p=0.01mm/8tep


橫向進(jìn)給系統的設計計算，已知條件
工作臺重量：W=30kgf=300N
時(shí)間常量：T=25ms
行 程：s=190mm
步 驅 角：2=0.75度/step
脈沖當量：8p=0.005mm/step
快速進(jìn)給速度：Vmax=2m/min

行業(yè)用途 ： 機械設備 模具工裝

設計軟件 ： AutoCAD-ZWCAD

版本/編輯 ： CAD2007 【可編輯、含參數】

文件格式 ： dwg

下載權限 ： 普通會(huì )員.等級及以上