圖紙介紹 ：
solidworks 2012格式的QSB4.5高壓共軌電控發(fā)動(dòng)機 是康明斯柴油機其中一款，源文件分享。
康明斯柴油機使用壽命、工作可靠性及經(jīng)濟性在一定程度上取決于柴油車(chē)輛使用初期的走合。用戶(hù)在購買(mǎi)新車(chē)后，必須按照規定執行新車(chē)1500～2500km的走合期（相當于折合100h）?？得魉共裼蜋C走合期要求切勿超載和高速行駛康明斯柴油機最大功率時(shí)工作時(shí)間不可超過(guò)5 min，走合期每10 h應檢查一次曲軸箱的油平面。新車(chē)走合是延長(cháng)康明斯柴油機使用壽命的重要起點(diǎn)，走合期結束后應對新車(chē)進(jìn)行維護保養。
康明斯柴油機（QSB4.5高壓共軌電控發(fā)動(dòng)機）
# 領(lǐng)先的缸內燃燒技術(shù) 大大提高可靠性和耐久性，傳承性好，易于升級
# 高壓共軌燃油系統(HPCR) 噴油壓力高達1600bar，實(shí)現多點(diǎn)噴射，不同轉速下油門(mén)響應迅速，動(dòng)力輸出更高效，燃油經(jīng)濟性更佳，噪音更低。的低油耗
# 成熟的智能電控技術(shù) 提升發(fā)動(dòng)機整體性能，根據應用需求可量身定制發(fā)動(dòng)機規格，自我診斷和自我保護能力更強
# 后部發(fā)動(dòng)機動(dòng)力輸出 燃油適應性強，適于全球應用
# 集成化設計 總零件數量少，故障率低，結構緊湊，易于維護
# 高強度全新缸體設計 排量提高，更加可靠耐久，噪音低，使用壽命更長(cháng)
設計軟件 ： SolidWorks
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