圖紙介紹 ： CL200小型農用四輪拖拉機變速箱，solidworks2013全參數化設計，零部件完整精確，含獨立零組件110多個(gè)，細節全面。變速箱總成CL200.37 除變速箱整體結構外，還包括差速器組件及驅動(dòng)橋殼結構。該變速箱為5軸（主軸、中間軸、倒檔軸、副變速軸和轉向軸）11齒（其中4個(gè)雙聯(lián)齒輪、3對常嚙合齒輪，其余為非常嚙合齒輪）組成式變速箱。通過(guò)換檔手柄變換三個(gè)可軸向移動(dòng)齒輪（即倒檔齒輪、快檔齒輪和副變速雙聯(lián)齒輪）的軸向位置，使它們與相應的齒輪嚙合，就可以得到六種不同的前進(jìn)速度和兩種后退速度。通過(guò)變換倒檔齒輪和快檔齒輪的位置，可以得到三個(gè)前進(jìn)速度和一個(gè)倒退速度，這種變速稱(chēng)為主變速，變換副變速雙聯(lián)齒輪的嚙合位置后，再進(jìn)行主變速又可得到三個(gè)不同的前進(jìn)速度和一個(gè)倒退速度，使得速度檔次增加了一倍。這種通過(guò)改變副變速?lài)Ш衔恢梦磳?shí)現速度變化的過(guò)程，稱(chēng)為副變速。由主、副變速在同一箱體內組成的變速箱稱(chēng)為（3＋1）×2組成式變速箱。調速范圍廣、效率高、操縱方便靈活。汽車(chē)變速箱總成CL200.37本模型有較高的參考價(jià)值，歡迎下載！
設計軟件 ： SolidWorks
版本/編輯 ： 2013 【可編輯、含參數】
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